Dados técnicos

• Bomba do tipo centrífuga com um rotor fechado.
• Vazão de água de 750 gpm (2850 lpm) a pressão de 10,5 kgf/cm².
• Várias opções de relação de transmissão para a caixa de multiplicação.
• Potência requerida para o acionamento é de 120 hp.
• Torque máximo na entrada da caixa de 18.000 N.m.

Características construtivas

• O corpo da bomba é construído em ferro fundido nodular, com elevada resistência e durabilidade.
• A caixa de transferência é construída em ferro fundido nodular ou em aço soldado.
• O rotor é de bronze e é balanceado dinamicamente para a máxima performance e baixo nível de vibração.
• O eixo do rotor é de aço inoxidável tratado termicamente.
• As engrenagens da caixa de multiplicação são em aço liga de elevada resistência, e os dentes são helicoidais, gerando movimentos mais suaves e menor ruído.
• Possui trocador de calor incorporado na caixa de multiplicação com serpentina de cobre.
• A vedação do eixo do rotor é feita com selo mecânico, auto ajustável.
• Possui visor para verificação do nível do óleo da caixa de multiplicação.
• Anodo de sacrifício fabricado em liga de zinco, conforme norma NBR 9358 (opcional).
• Possui acionamento pneumático e manual incorporado na caixa da bomba.

Possibilidades de acionamento

• Acionamento por tomada de força (TF).
• Acionamento via caixa de transferência “Split Shaft” através do cardan principal do veículo.
• Acionamento por motor estacionário (ME).
• Acionamento por motor hidráulico (acionamento hidrostático com bomba de óleo acionada pela TF), possibilitando melhor controle da pressão e rotação.

Performance

A bomba atende o desempenho de acordo com o solicitado na NBR 14096 e NFPA 1901.