Los Vehículos Suministradores de Espuma (VPE) son vehículos contraincendios fabricados especialmente para operar en sitios donde haya riesgo de grandes incendios, como en áreas de tanqueo y almacenamiento de materiales inflamables, sitios con procesos de productos químicos y otros donde el combate debe utilizar espuma. Entre las características de estos vehículos, se destacan las bombas de gran caudal, los cañones monitores de largo alcance y los sistemas de espuma de alta precisión. Normalmente no poseen tanque de agua (solamente de LGE) y deben ser suministrados por red de hidrantes.
Bomba
El rendimiento de la bomba de agua puede variar de 1500 GPM hasta 3500 GPM, pudiendo ser decisivo en el combate a incendios. Todas las bombas atienden las normativas de rendimiento ABNT y NFPA, y al criterio del cliente, pueden ser certificadas por entidad certificadora autorizada por el INMETRO, después de instaladas.
Tanque de líquido generador de espuma (LGE)
Hechos en chapas de acero inoxidable con capacidad variable entre 4.000 y 8.000 litros. El tanque es montado sobre chasis utilizando dispositivos que aseguran la flexibilidad necesaria. Poseen en su interior rompeolas, lo que garantiza la perfecta conducción del vehículo, en conformidad con las normativas ABNT y NFPA. Otras capacidades están disponibles bajo consulta.
Estructura y enchapado
El carrozado del vehículo se hace totalmente en aluminio. Las chapas son fijadas a la estructura por un proceso de pegamiento de elevada resistencia lo que garantiza el sellado de los compartimentos. Las puertas laterales, tipo persiana, son construidas en perfiles de aluminio anodizado y el cierre se hace con una barra de acero inoxidable.
Plataforma de operación y tablero de comando y controles
El tablero de comando es instalado transversalmente en relación a la cabina del vehículo, en una posición central y elevada, proporcionando amplio campo de visión al operador, pudiendo acceder por los dos lados del vehículo. Desde la plataforma de operaciones es posible acceder a la cubierta del vehículo. Los instrumentos y dispositivos de comando y control están posicionados en un plano inclinado de 45°, posibilitando excelente condición ergonómica de acceso y lectura.
La plataforma de operación y el tablero de comando y control poseen protección contra lluvia y sol, puesto que el techo es revestido, parte en aluminio ajedrez y parte en chapa curva de policarbonato transparente “polarizado”, lo que garantiza el confort y la visibilidad del operador.
Sistema hidráulico
Todas las válvulas de apertura y cierre, tanto de expulsión como de admisión, son de accionamiento eléctrico, operadas a partir del tablero de comando, sin que el operador salga de la plataforma de operación. Permite operar las expulsiones simultáneamente con agua o espuma, o sea, en algunas expulsiones puede-se operar solamente con agua y en otros puede-se operar con espuma.
Sistema de espuma FoamPrecision
Ampliamente probado y aprobado, el sistema de espuma FoamPrecisión opera con LGE clase “B”, posee alta precisión en las dosificaciones que varían de 0% hasta + 10% de la dosificación definida por el operador, superando lo exigido por la norma NFPA que es de 0% hasta +30%.
Permite dosificación de 0,5% hasta 6,5% con escalonamiento de 0,1, en caudales que varían de 100 a 3.000 GPM, y presiones de 4 a 14 bar. Rangos especiales de operación también están disponibles bajo consulta.
Es totalmente automatizado facilitando el trabajo y disminuyendo la necesidad de intervenciones de parte del operador.
Al operar, basta definir la dosificación de espuma y la presión de trabajo deseada en la línea de agua. De ahí en adelante, el sistema gestiona y controla automáticamente la rotación del motor, la presión de la bomba de LGE y todos los demás componentes.
Al contrario de otros sistemas dosificadores de espuma, que indican solamente el dosaje programado (seteado/predefinido), el FoamPrecisón indica también los valores (índices) instantáneos de la dosificación efectiva, de la presión y del caudal de agua, garantizando al operador, en tiempo real, la certidumbre de funcionamiento del sistema y eficacia de operación.
También puede ser operado en modo manual, sin perder la funcionalidad del sistema (precisión, rango de dosificación, caudal y presión).
Sistema alternativo de espuma
En caso de avería del sistema de espuma principal, el vehículo posee un sistema alternativo de dosificación de espuma, garantizando su funcionamiento.
Cañón monitor
Sobre la cubierta del vehículo, es instalado un cañón monitor con capacidad de hasta 5.000 GPM, con caudal predeterminado para 1.000, 2.000 y 3.000 GPM y accionamiento eléctrico a través de joystick ubicado en el tablero de comandos y controles. De manera alternativa, el cañón puede ser accionado por control remoto inalámbrico, con alcance de hasta 100 metros.
Señalización sonora y luminosa
- Señalizador tipo barra instalado sobre el techo de la cabina en LEDs de alto brillo
- Sirena electrónica con dos drives de 100 watts cada uno
- Sirena electroneumática, con dos tonos, tipos fá-dó
- Iluminación de los compartimientos internos todas en LEDs, propiciando amplia luminosidad
- Las laterales y la trasera del vehículo son equipados con luces de advertencia y de cena formadas por bloques ópticos de 7″×9″, todas en LEDS de alto brillo
- Posee 4 mástiles extensibles, individuales, equipadas con reflectores LED con potencia que parten de 7000 lúmenes cada uno
- Alarma sonora de marcha atrás
- Otras configuraciones de señalización están disponibles al criterio del cliente
Pintura y grafismo
Pinturas hechas con tintas a base de P.U. en el color y con grafismo deseado por el cliente.
Personalización
El ajuste del VPE a las necesidades del cliente pueden prever:
- Doble cabina con asientos especiales para mascara autónoma
- Tanque en acero al carbono (alternativo al acero inoxidable)
- Amplia variedad de soportes para equipos y accesorios
- Válvulas de admisión y/o expulsión con accionamiento manual (alternativa al accionamiento eléctrico)
- Otros, según la necesidad del cliente
Accesorios opcionales
- Bancos de la doble cabina con soportes para EPR
- Sistema eléctrico de volteo de la cabina
- Carrete de pronto auxilio de 30m, con rebobinado manual o eléctrico
- Rieles con bloqueo para equipos de mayor peso
- Mástil de iluminación de comando eléctrico inalámbrico
- Cámara de marcha atrás con pantalla LCD
- Otros opcionales al criterio del cliente
Todas las características del vehículo pueden ser adaptadas para atender las diversas necesidades de los clientes.
Consulte sobre las características técnicas completas del vehículo.