AAR es un vehículo que se destina a atender pequeñas ocurrencias urbanas, accidentes de tránsito y salvamentos, incendios en vehículos, incendios en los costados de las rutas, principios de incendios en industrias y depósitos entre otros, con bajo consumo de agua.
Sus configuraciones, dimensiones y capacidad de almacenamiento de equipos accesorios, hacen con que sea un vehículo ágil, adecuado a diferentes aplicaciones y con un tiempo de respuesta muy eficaz.
El sistema de combate a incendio proporciona alta capacidad extintora a través de una motobomba de alta presión.
Los principios de efectividad en la extinción con agua o agua/espuma con alta presión son:
- Efectividad por el aumento de la superficie de intercambio térmico: la capacidad especifica de enfriamiento aumenta al incrementar la superficie de intercambio térmico de gotas. Al aumentar la presión del agua, se divide en gotas de menor volumen, multiplicando la superficie de contacto.
- Efectividad por absorción de calor: el poder de extinción del agua se produce por el efecto de su vaporización que permite absorber una gran cantidad de calor. Para que el agua se transforme en vapor, es necesario una cantidad de calor de 573 kcal. El chorro de agua subdividido en pequeñas gotas absorbe mejor el calor transformando el agua en vapor con mayor rapidez, ya que una mayor superficie de agua está expuesta al ambiente.
- Efectividad por sofocamiento: la tendencia de extinción durante la transformación de agua en vapor es otra característica que permite al agua aumentar su capacidad de extinción. A 100°C, 1 litro de agua produce aproximadamente 1700 litros de vapor. Aumentando la temperatura, aumenta también la cantidad de vapor. A 260°C, 1 litro de agua se transforma en 2400 litros de vapor y a 650°C en aproximadamente 4200 litros de vapor. El principio por el cual el vapor contribuye con la extinción de la combustión es la sofocación. El agua fraccionada ocupa el espacio alrededor del fuego sacando el oxígeno, esencial para la combustión y reactivación. El vapor condensado, permite inclusive eliminar una parte de los gases y humo de la combustión presentes en lugares cerrados.
Chasis
Se puede montar en todas las marcas disponibles en el mercado. El modelo de chasis a ser adoptado, depende de la capacidad de carga y potencia del motor según a los volúmenes de agentes extintores y la bomba que se va a emplear.
Carrozado
Estructuras en tubos rectangulares de aluminio, recubierto con chapas de aluminio. Las chapas son pegadas, evitando los remaches, con perfecto sellado de los compartimientos. La superficie lisa de los componentes evita el acumulo de polvo y residuos.
Sistema de combate a incendio
El sistema de combate a incendio, a través de bomba da alta presión (100 bar o más), proporciona un desempeño de extinción elevado con bajo consumo de agua. El sistema es compuesto por:
- Motobomba de alta presión.
- Bomba de caudal de 40 ℓ/min a 100 bar hasta 37 ℓ/min a 170 bar. Accionamiento por motor a nafta o gasoil, equipado con partida eléctrica o manual, batería y alternador.
- Tanques de agua y LGE con capacidades y formatos variados, fabricados en poliéster reforzado en fibra de vidrio, acero al carbono o acero inoxidable.
- Carrete de pronto auxilio de alta presión con manguera de hasta 100 metros y rebobinado manual o eléctrico.
- Lanza de alta presión para agua y LGE.
- Tablero de comandos y controles con dispositivos básicos: llave de partida, válvula de apertura del carrete de pronto auxilio, manómetro, nivel de tanque, contador de horas y control de espuma (opcional).
Sistema de dosificación de LGE
El sistema dispensador de LGE permite dosificaciones de 0,1% a 6%. Equipado con una lanza de alta presión de agua y/o espuma, con difusor de media expansión y gatillo.
Pintura y grafismo
Las pinturas se hacen con base P.U. en el color elegido por el cliente. Los grafismos son hechos con adhesivos estándares 3M, de acuerdo con las necesidades y deseos del cliente.
Señalización sonora y luminosa
La señalización sonora se hace por sirena electrónica y alarmas sonoras de marcha atrás. La señalización luminosa es tipo barra, de color rojo en LEDs de alto brillo. Iluminación interna de los compartimentos por LEDs.
Accesorios opcionales
- Puertas tipo persiana
- Mástil de iluminación con comando manual o eléctrico
- Mástil de iluminación manual con un reflector
- Cámara de marcha atrás con tele LCD
- Doble cabina
- Radio transceptor
Consulte sobre las características técnicas completas del vehículo.